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臺南市政府鼓勵民眾淘汰高污染的二行程機車，去年執行3年3階段補助方案已見成效，今年除繼續執行補助計畫，同時推出3年3階段「管制方案」，逐年加嚴取締排煙超標的二行程機車，希望借由補助與管制雙管齊下，促使車主儘速淘汰烏賊車。
環保局說，臺南市去年6月起實施第1階段淘汰二行程機車補助方案，搭配環保署補助款，淘汰1輛可得4,000元補助款，是歷年來最高，吸引民眾踴躍響應，全年共淘汰63,270輛二行程機車，淘汰數量較前(104)年成長1.5倍。106年進入第2階段計畫，補助款降為3,000元；到了107年第3階段再降為2,000元。
為了擴大汰舊政策成效，環保局今年推出3年3階段「管制方案」，逐年加強二行程機車攔檢及處分。第1年加強在市區重要路段、菜市場及鄰近工業區等人口密集或機車出入頻繁區域攔檢，檢驗不合格車輛分為2類，第一類為當年度已完成定檢，則給予14日改善期限；第二類為當年度未定檢，則僅給予7日改善期限。未於期限內改善且複檢合格者，皆逕行開單告發，處1,500元以上6,000元以下罰鍰。
107年進入第2階段管制，改善期限再縮短。第一類當年己完成定檢者，改善期減半縮為負債貸款7日，若屬第二類當年尚未定檢者，立即告發不給予改善期。108年起所有攔檢不合格車輛皆立即開單告發，不再給予改善機會。
環保局表示，臺南市機車排放的細懸浮微粒（PM2.5）約佔總排放量的5.9%，其中二行程機車排放的碳氫化合物（HC）是四行程機車的18倍，一氧化碳（CO）約為2倍，懸浮微粒（PM2.5）的實測值更是高達60倍。為了維護空氣品質，淘汰老舊二行程機車勢在必行，越早淘汰補助金額越高，且可免遭欄檢開罰。
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高雄市 / 徐靖壹 王美雅 報導
不遵守交通規則，害人害己！高雄一所科技大學校門前，發生四車連撞的車禍！起因是一名女大學生，出校門時，紅燈右轉，導致直行而來的機車驚嚇往外閃避，這一偏，後面車子來不及剎車，一輛輛追撞，騎士摔車倒地，共有四個人受傷，重回現場，我們也目擊，果然有不少學生，一出來就違規轉彎，險象環生。
穿藍色衣服的女大學生，一出校門就右轉，直行的機車，受到驚嚇往左偏，後面的來不及閃躲，撞上去，更後面的跟著追撞，連續三輛車，撞成一團，騎士倒地痛到爬不起來，路人停下來幫忙叫救護，事故波及四輛車，有兩個學生兩個阿伯受輕傷。
而這起車禍，發生地點就在高雄湖內，一所科技大學校門前，女小額借款利率大生就是騎車出校門口時，沒有土地如何貸款看號誌燈，就紅燈右轉，現場我們也拍到，很多人違規轉彎的情況，都會害的直行車，往外閃差點擦撞，這個路口往來車輛多，若是沒確實遵守交通規則，很容易釀成像這樣連環撞的危險意外。
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