臺南市政府鼓勵民眾淘汰高污染的二行程機車,去年執行3年3階段補助方案已見成效,今年除繼續執行補助計畫,同時推出3年3階段「管制方案」,逐年加嚴取締排煙超標的二行程機車,希望借由補助與管制雙管齊下,促使車主儘速淘汰烏賊車。

環保局說,臺南市去年6月起實施第1階段淘汰二行程機車補助方案,搭配環保署補助款,淘汰1輛可得4,000元補助款,是歷年來最高,吸引民眾踴躍響應,全年共淘汰63,270輛二行程機車,淘汰數量較前(104)年成長1.5倍。106年進入第2階段計畫,補助款降為3,000元;到了107年第3階段再降為2,000元。

為了擴大汰舊政策成效,環保局今年推出3年3階段「管制方案」,逐年加強二行程機車攔檢及處分。第1年加強在市區重要路段、菜市場及鄰近工業區等人口密集或機車出入頻繁區域攔檢,檢驗不合格車輛分為2類,第一類為當年度已完成定檢,則給予14日改善期限;第二類為當年度未定檢,則僅給予7日改善期限。未於期限內改善且複檢合格者,皆逕行開單告發,處1,500元以上6,000元以下罰鍰。

107年進入第2階段管制,改善期限再縮短。第一類當年己完成定檢者,改善期減半縮為負債貸款7日,若屬第二類當年尚未定檢者,立即告發不給予改善期。108年起所有攔檢不合格車輛皆立即開單告發,不再給予改善機會。

環保局表示,臺南市機車排放的細懸浮微粒(PM2.5)約佔總排放量的5.9%,其中二行程機車排放的碳氫化合物(HC)是四行程機車的18倍,一氧化碳(CO)約為2倍,懸浮微粒(PM2.5)的實測值更是高達60倍。為了維護空氣品質,淘汰老舊二行程機車勢在必行,越早淘汰補助金額越高,且可免遭欄檢開罰。

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高雄市 / 徐靖壹 王美雅 報導

不遵守交通規則,害人害己!高雄一所科技大學校門前,發生四車連撞的車禍!起因是一名女大學生,出校門時,紅燈右轉,導致直行而來的機車驚嚇往外閃避,這一偏,後面車子來不及剎車,一輛輛追撞,騎士摔車倒地,共有四個人受傷,重回現場,我們也目擊,果然有不少學生,一出來就違規轉彎,險象環生。

穿藍色衣服的女大學生,一出校門就右轉,直行的機車,受到驚嚇往左偏,後面的來不及閃躲,撞上去,更後面的跟著追撞,連續三輛車,撞成一團,騎士倒地痛到爬不起來,路人停下來幫忙叫救護,事故波及四輛車,有兩個學生兩個阿伯受輕傷。

而這起車禍,發生地點就在高雄湖內,一所科技大學校門前,女小額借款利率大生就是騎車出校門口時,沒有土地如何貸款看號誌燈,就紅燈右轉,現場我們也拍到,很多人違規轉彎的情況,都會害的直行車,往外閃差點擦撞,這個路口往來車輛多,若是沒確實遵守交通規則,很容易釀成像這樣連環撞的危險意外。

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